|
Нова літалка
|
|
|
| ZENITE | Дата: Суббота, 04.12.2021, 20:45 | Сообщение # 17 |
 Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| 
Втім - постимо далі  .
В цьому проекті доволі часто доводиться склеювати смуги бальзи між собою, щоб отримати чи то ширшу, чи то довшу смугу.
Тому - трохи про процес такого склеювання.
Смуги, шо стреба склеїти, притискаються одне до одного на рівній поверхні та фіксуються, наприклад - голками.
Далі - на місце шву наклеюємо смужку будівельної липкої стрічки.
Потім перевертаємо заготовку, надламуємо по шву та наносимо на торці, що склеюються, клей.
Стискаємо надлом на рівній поверхні та прибираємо зайвий клей.
Приважимо чимось заготовку, щоб висохла в рівному стані. Після висихання клею можна злегка пошкурити наждачним папером на бруску.
А просування по проекту наразі таке - майже сформовано стабілізатор. Нагадаю, що верхній та нижній шар формується смужками бальзи 2,5х12, внутрішня контурна частина з бальзи 7х7, перемички - 7х5. Загалом товщина виходить 12 мм і "швелєрна" конструкція в перерізі, що для міцності має бути досить.
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Воскресенье, 05.12.2021, 15:19 | Сообщение # 18 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Звершуємо стабілізатор
та починаємо роботи з кілем літалки.
Широкої та рівної дошки, щоб там вмістився кіль, не знайшлося, тому довелося взяти якусь мебельну полку, покласти на неї шматок тонкого (6 мм) пінопласту та притискати бальзу голками. Лишив все - нехай висихає. Завтра, сподіваюсь, продовжимо.
І трохи актуального 
|
| |
| |
| osobystist | Дата: Воскресенье, 05.12.2021, 16:39 | Сообщение # 19 |
 Участник
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 26.01.2020
| Я читаю посты)
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Понедельник, 06.12.2021, 20:18 | Сообщение # 20 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Цитата osobystist (  ) Я читаю посты)  , хоч хтось озивається!
Приблизно закінчено стабілізатор - пошкурені кромки, врізані завіси та лишилося вклеїти кабанчики.
Вага виявилася 100 грамів - така, як і в автора моделі. Може навіть легше, зважаючі на такі собі ваги.
Продовжено роботи з кілем... Каркас зібрано, нехай досохне і можна пошкурити кромки та врізати завіси.
І трохи попрацював з крилом - вклеїв "кутки" де вони "прохалися", наклеїв утримуючі підпірки на закінцівки та закрив тонкою фанерою дюрки в центральних нервюрах. Ці самі дюрки з'явилися незаплановано... просто забув, що там не треба було випилювати. Та дарма, фанера трохи підсиліть паз центроплану і бальза там не буде заминатися на кутках.
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Вторник, 07.12.2021, 21:04 | Сообщение # 21 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Оброблено кіля. В цьому стані вага становить 40 гр.
Крило також пошкурено та відправлено на гачок, поруч з кілем та стабілізатором чекати на чергу настуного до нього "підходу".
Вага крила в цьому стані 840 грам.
Ну, треба впритул братися за фюзеляж.
Придумалися такі "затискувачі" з квадратного люмінієвого профілю (а він - рівний!) для бічних панелей. Гвіздками закріпив профіль по лінії та приміряв панелі.
Наче все виходить, навіть стабілізатор стає як потрібно...
Можна склеювати. Але, перед склейкою згадав, що треба б прокласти кабелепроводи до хвостових серв. Ну, поки є гарний доступ до внутрішніх стінок.
Що і зроблено.
Тепер склеюємо бічні панелі з шпангоутами та перемичками. Хвилюючий момент - від того, наскількі рівно все зроблене буде залежити і результат. Завтра побачимо...
Поки клей сохне, можна щось другорядне робити - вклеїв панель під серву рудера та почав зашивати підгаргротну частину бальзою 2,5 мм... яка вже скінчилася :(. Для подальшої праці доведеться почекати, поки Св. Миколай щось привезе .
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Четверг, 09.12.2021, 20:37 | Сообщение # 22 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Трохи, щоб оновити події.
Можна вже приміряти крило до фюзу. Наче все попадає як слід. Хоча - ду-у-у-уже щільно... Треба було більші проміжки в ширшині закладати. Хоча... там жеж додалося трохи фанерки, от воно й...
Низ зашито бальзою 3 мм. На кінці фюза передбачимо майданчик з 3 мм березової фанери - там буде прикручено хвостове колесо.
Щоб рухатись далі треба б вклеїти передній шпангоут та в нього - гайкі кріплення двигуна. Тобто - поверх першого шпангоуту з 3 мм березової фанери ще додастся... Вирішів додати ще два шари такої-ж...
Для випілювання свористався колись випробуваною особисто (навіть відео на Ютубі викладав з велкою кількістю переглядів) технологію переноса зображення на фанеру. Роздруковуємо зображення на лазерному принтері, потім змочуємов фанеру ацетоном чи іншим подібним розчинником, накладаємо зображення, зверху ще прасуємо змоченою в розчиннику ганчіркою... Знимаємо папір - маємо лінії на фанері чи бальзі, наприклад. Результат для подальшого випілювання лобзиком - задовільний.
Ну, це ще поки до нас не дісталися сучасні технології в вигляді CNC... втім - чекаємо!
Також напиляно шпангоути гаргроту та приміряно їх на свої місця. Наче все співпадає.
Далі буде...
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Пятница, 10.12.2021, 21:53 | Сообщение # 23 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Переклей фанери висох, хоча для епоксидної смоли більш пасує слово "полімерізація" , тепер клеїмо його до нашого переднього шпангоуту.
Там також вже заодно вклеєні і гайки-краби М5 під кріплення двигуна.
З склотекстоліту 2 мм випиляв кабанчики поверхонь керування.
Також зроблено на приклеєно на панель "хатинку" для паливного бака.
Ніхто не реагує, тому -
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Воскресенье, 12.12.2021, 23:30 | Сообщение # 24 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| 
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Понедельник, 13.12.2021, 19:59 | Сообщение # 25 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| До Нового року лишилося 18 дней...
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Вторник, 14.12.2021, 21:52 | Сообщение # 26 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| До Нового року лишилося 17 дней...
|
| |
| |
|
| ZENITE | Дата: Четверг, 16.12.2021, 21:09 | Сообщение # 28 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| До Нового року - 15 днів!
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Пятница, 17.12.2021, 20:29 | Сообщение # 29 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| До Нового року - два тиждні!
|
| |
| |
| SIA | Дата: Суббота, 18.12.2021, 19:56 | Сообщение # 30 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline Город: Днепр Дата регистрации: 15.12.2021
| Вот мой долгострой.
Размах 1800 длина 1600 вес 1800(чисто дерево)    
0)
IAS
Сообщение отредактировал SIA - Суббота, 18.12.2021, 19:57 |
| |
| |
. Ганьба на мою сиву голову...
