|
Fokker DVIII
|
|
| истребитель | Дата: Пятница, 11.03.2016, 23:15 | Сообщение # 1 |
|
Знакомый
Группа: Проверенные
Сообщений: 81
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 17.06.2014
| Побывав летом 2015г в Виннице на соревнованиях по копиям и полукопиям ру самолетов пришел к выводу что бензинычи - это наше все. Электрички при размахе 1,5м и выше становятся более затратными. Появилась мысль попробовать бензиныча. Был приобретен моторчик объемом 35см3 и пылился бы он на полке ожидая своего часа, еслибы не ув.ZENITE: "А что мотр долго будет лежать без дела? Чертеж найден, распечатан, помощь -всегда пожалуйста!" Вот так начало и было положено.Пока я вырезал шаблоны нервюр и переводил их на 3мм тополиную фанеру,
ZENITE приступил к фюзеляжу:
Строительными элементами фюзеляжа являются сосновые рейки сечением7х2мм из них и создается ферма фюзеляжа
Добавлено (11.03.2016, 23:15)
---------------------------------------------
Силовым элементом к которому будут крепиться стойки шасси, крыла, двигатель является фанерный короб
в который вклеен с выставленными углами моторный шпангоут
Сообщение отредактировал истребитель - Суббота, 12.03.2016, 00:19 |
| |
| |
| ZENITE | Дата: Пятница, 11.03.2016, 23:24 | Сообщение # 2 |
 Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Поздравляю с открытием первой темы на "Шосткинской моделке"  !
А пачиму фото не вставлены нормально для просмотра? Срочно переделать в удобоваримый вид как первое фото (через кнопку "редактировать", если что)!!!
P.S. Ну вот, совсем другое дело.
Относительно реек - силовые рейки имеют сечение 9х2, остальное - 7х2.
|
| |
| |
| истребитель | Дата: Пятница, 11.03.2016, 23:41 | Сообщение # 3 |
|
Знакомый
Группа: Проверенные
Сообщений: 81
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 17.06.2014
| Короб вставляется в ферму фюзеляжа
и выглядит это все так:
Сделали примерку двигателя
двигатель стал согласно расчета, за пределы фюзеляжа ничего не выпирает, но один из выхлопных патрубков глушителя упирается в шпангоут. Как вариант лечения - заглушить его и отпилить, но скорее всего либо будет приобретен другой глушитель или изготовлен собственноручно.
Сообщение отредактировал истребитель - Суббота, 12.03.2016, 00:23 |
| |
| |
| ZENITE | Дата: Суббота, 12.03.2016, 08:39 | Сообщение # 4 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Цитата истребитель (  ) двигатель стал согласно расчета, за пределы фюзеляжа ничего не выпирает, но один из выхлопных патрубков глушителя упирается в шпангоут.
Ну, не совсем упирается, скорее он выходит в межшпангоутное пространство, а там снизу планируется место для аккумулятора. Поэтому, с целью упрощения конструктива, целесообразнее выглядит замена штатного глушителя на более подходящий по конструкции.
|
| |
| |
| RadUp | Дата: Понедельник, 14.03.2016, 19:23 | Сообщение # 5 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 01.06.2014
| С почином! Смотритцо красиво... Ждем продолжения 
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Пятница, 01.04.2016, 13:27 | Сообщение # 6 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Мну иногда спрашивают - "А когда же будет хоть какое-то продолжение?" "А я и не знаю  " - говорю... "Не видел автора уже с месяц".
|
| |
| |
| ZENITE | Дата: Суббота, 29.12.2018, 14:40 | Сообщение # 7 |
|
Житель сайта
Группа: Администраторы
Сообщений: 1347
Статус: Offline Город: Шостка Дата регистрации: 23.05.2014
| Проект "FOKKER" наразі призупинено.
Але, тим часом в таємних лабораторіях Рейху готується вундерваффе прийдешнього року...
|
| |
| |
